我的位置： 微光 | 吴玉礼：在“地下战场”护航巨龙前行
这些横跨江河湖海、穿梭于城市核心区的“钢铁巨龙”，正在地下世界书写着新的传奇。
工欲善其事必先利其器。“刀盘选常压还是带压？开口率如何设计？”吴玉礼说，盾构机是定制化高端装备，每一项选择都要结合工程实际“量身定制”。
然而，设备选型仅是万里长征的第一步。“如何用好盾构机，才是真正的考验。”多年来，吴玉礼坚持用管理标准化推动设备管理精细化，引入推广TPM精益设备管理理念，应用EAMIC领值设备管理系统与5S管理、SOP标准化作业程序等先进理念上下联动、内外兼修，有效提升设备管理体系系统性、完整性、规范性，将设备完好率提升至95%以上。
“我们对所有的风险信息进行跟踪调度，直到完全销号。”吴玉礼自豪的说，截止目前，他们已累计处理参数预警40000余次、风险预警20000余次，真正的将施工过程中的风险处理在隐患阶段。
汕头湾海底隧道“永兴号”盾构机驾驶室内，团队成员赵斌正在与盾构机长研究掘进参数——他们将挑战最后2米掘进任务，确保世界首座设计时速350公里的单洞双线海底高铁隧道顺利贯通。自始发以来，赵斌有半数的时间驻点在施工现场，为“永兴号”保驾护航。
专人驻场盯控，完成“京华号”盾构机连续下穿京哈铁路及北京城市副中心枢纽两个特级风险源；
全程跟进优化，解决芜湖长江隧道频繁结泥饼的施工难题，月掘进速度提升2倍；
据统计，吴玉礼和团队成员累计开展驻场帮扶500余次，对盾构掘进过程中遇到的问题以及突发盾构施工难题进行全程监控、分析预判、现场帮扶、驻场指导，现场研究解决施工棘手难题。
地下施工不仅靠经验，更要靠创新。姑苏城下，中国城市高铁第一隧——通甬高铁苏州东隧道正在建设。一年来，吴玉礼和团队30余次深入施工现场，成功攻克盾构同步推拼技术，实现隧道掘进里程超4800米，日平均工效突破15米。
这正是大盾构工匠工作室的成果之一。在盾构施工实践中，吴玉礼和团队聚焦“技术突破”，成功攻克管片箱涵精准拼装、盾构掘进远程操作等40余项关键技术，申报专利60余项，编制完成内部技术交底、作业指导书、操作手册、工法等100余项，其中9米级盾构隧道承插式管片技术在国内尚属首创，超大直径盾构同步双液注浆技术填补了国内空白。
穿江越海，潜行地底。在“看不见的战场”上，吴玉礼并不是独自前行，他的团队之中，既有江苏好青年、国内高压进仓第一人赵斌这样的攻坚先锋，还有精通设备维护、管理的多面手宾锡午；既有创新泥浆绿色处理的智多星王磊，也有精通泥水、土压掘进的全能兵赫明胜；既有敏锐的风险预警专家盛正杨，更不乏智能建造与数据分析融合先锋魏超超。
如今，在吴玉礼的带领下，这支复合型人才团队正致力于高效破岩、智能换刀机器人、全智能拼装及海中自动精准对接等前沿隧道建造技术研究，以永不停歇的节奏，向着更深、更远、更智能的维度进发。
