Adnoc 的 P5 计划自 2023 年启动以来，已累计投资超 1500 亿美元，目标将阿布扎比原油产能从 2022 年的 400 万桶 / 日提升至 2027 年的 500 万桶 / 日。最新数据显示，Adnoc 当前产能已达 485 万桶 / 日，业内预计其可能在 2025 年底或 2026 年初提前实现 500 万桶 / 日目标。此次 NEB 油田地面设施项目作为 P5 计划的战略支点，将通过新建和改造油气处理设施，支撑该油田日产原油提升至 30 万桶以上。

值得关注的是，Adnoc 此次采用 EPCM 模式招标，取代此前计划的 EPC（工程总承包）模式。这一转变源于 EPCM 模式的显著优势：业主可全程参与设计优化、采购管理和施工监督，在降低承包商财务风险的同时，实现项目成本与进度的精细化控制。Adnoc 在 P5 计划的腾飞项目（Project Swing）等项目中已成功应用 EPCM 模式，CPECC 等承包商通过该模式完成 7 个油田设施的新建与改造，为产能提升奠定基础。

参与此次竞标的五家承包商各具优势：

CPECC：作为 Adnoc EPCM 模式的深度合作伙伴，已连续中标腾飞项目、Aip5 项目等关键工程，合同总额超 10 亿美元。其在巴布油田扩建中展现的 "设计 - 采购 - 施工" 一体化管理能力，使其成为 NEB 项目的热门竞争者。

Archirodon：希腊最大工程承包商，在中东油气基础设施领域拥有 40 年经验，曾参与沙特阿美多个大型 EPCM 项目。

Kent：中东本土企业，深耕阿布扎比市场，熟悉当地法规与供应链，在 Adnoc Onshore 的多个油田维护项目中表现突出。

Engineers India：印度国有工程巨头，擅长大型炼化项目管理，近年加速拓展中东市场。

Enppi：埃及领先的石油工程公司，在北非和中东地区的油气地面设施建设中积累了丰富经验。

消息人士透露，Adnoc 可能在未来几周内完成标书评审，并计划在 2024 年第三季度授标，以确保项目在 2026 年底前投产。

Adnoc 近年在重点项目中频繁采用 EPCM 模式，反映其 "成本可控、风险共担" 的管理理念。例如，其 2023 年启动的 450 亿美元鲁韦斯炼油厂扩建项目，同样采用 EPCM 模式，由 Technip Energies、JGC 等企业组成的联合体负责管理。分析认为，这种模式既能发挥国际承包商的技术优势，又能通过分阶段招标降低单一合同风险，尤其适用于 P5 计划这类超大型产能扩张项目。

此外，NEB 项目的推进还需兼顾环保要求。该油田位于阿布扎比海岸生态敏感区，Adnoc 要求承包商在设计阶段融入低碳技术，如采用电力驱动设备替代燃气轮机，以减少碳排放。这与 Adnoc 将低碳项目预算增至 230 亿美元的战略方向高度契合。