据报道，科威特33亿美元陆上天然气处理厂项目已吸引7家国际工程巨头扎堆布局，明确表达投标意向。按照项目推进计划，该陆上处理设施项目将于今年3月底正式发布招标邀请，全面启动投标流程，有望成为2026年中东油气基建领域的重点标杆项目。

项目背景：多拉气田配套核心，科威特能源战略关键一步

此次招标的陆上天然气处理厂项目，由科威特海湾石油公司（KGOC）主导推进，是科威特多拉（Dorra）海上气田开发的核心配套工程，也是该国落实能源结构优化、提升天然气自给能力的关键举措。

多拉气田是科威特与沙特阿拉伯的共享气田，作为中东地区储量可观的天然气资源基地，其整体开发分为海上开采、陆上处理等多个标段，此次启动招标的陆上处理厂便是衔接海上气田与终端应用的“关键枢纽”。项目选址于科威特Al-Zour炼油厂附近，建成后将实现日处理天然气6.32亿立方英尺、凝析油8890万桶的规模，大幅提升科威特天然气处理与加工效率，同时助力区域能源产业链的完善与升级。

据悉，法国Technip Energies公司已提前完成该项目的前端工程设计（FEED），为后续招标及施工推进奠定了坚实基础。此前项目原计划于2026年二季度启动招标，后经优化调整，提前至3月底，可见科威特方面对该项目的重视程度。

7家竞标企业亮点：覆盖亚洲、欧洲，均有油气基建硬实力

此次明确表达投标意向的7家企业，均来自全球工程领域头部阵营，覆盖韩国、印度、西班牙、意大利、日本5个国家，且均有丰富的中东油气基建项目经验，竞争力十足。具体企业亮点如下：

• 韩国三星工程（Samsung E&A）：全球顶尖油气工程承包商，在中东地区深耕多年，曾参与沙特、阿联酋等国多个大型油气处理厂、炼油厂项目，擅长复杂EPC总承包工程，技术实力与项目管理能力突出。

• 韩国现代建设（Hyundai E&C）：现代集团核心子公司，在油气基建、海外大型工程领域布局广泛，曾承接科威特多个基础设施项目，对当地施工标准、政策要求极为熟悉，本土化优势明显。

• 韩国现代工程（Hyundai Engineering）：专注于能源、化工领域工程服务，在天然气处理、油气管道建设等领域拥有核心技术，此前曾参与中东多个气田配套项目，经验丰富。

• 印度拉森特博洛（Larsen & Toubro）：印度最大的工程建设公司，业务覆盖油气、电力、基建等多个领域，在中东市场参与过多个大型油气EPC项目，性价比优势突出，且具备较强的施工交付能力。

• 西班牙特克尼卡萨联合公司（Tecnicas Reunidas）：西班牙能源工程龙头企业，专注于油气炼制、天然气处理等领域，在全球多个国家拥有项目业绩，尤其擅长复杂工艺的工程设计与施工。

• 意大利塞班（Saipem）：全球知名油气工程与钻井服务企业，在海上油气开发、陆上处理设施建设等领域拥有核心技术，曾参与中东多个大型气田开发项目，技术研发与创新能力较强。

• 日本日挥（JGC）：日本最大的工程总承包商之一，专注于能源、化工领域，在天然气液化、处理设施建设等领域拥有成熟技术，此前曾参与中东多个油气项目的设计与施工，合作口碑良好。

据悉，这7家企业均已派代表出席了2026年2月10日在科威特举行的项目最后一次沟通会，深入了解项目细节、招标要求，为后续投标做好充分准备。

行业影响：搅动中东油气基建市场，助力区域能源合作

此次科威特33亿美元天然气项目的招标，不仅将吸引全球工程企业的激烈角逐，更将对中东油气基建市场产生多重影响，同时助力区域能源合作深化。

从区域市场来看，该项目作为2026年中东油气基建领域的重点项目，其招标与建设进度将成为行业风向标，有望带动一批配套项目落地，为相关工程企业、设备供应商提供广阔的市场机遇。同时，7家头部企业的参与，也将推动油气基建领域的技术交流与创新，提升区域项目建设的整体水平。

从科威特自身来看，该陆上处理厂的建成，将进一步释放多拉气田的资源潜力，提升该国天然气自给能力，减少对进口能源的依赖，同时推动能源产业向精细化、高效化转型，助力其实现长期能源战略目标。

从国际合作来看，此次项目吸引亚洲、欧洲多国企业参与，既是科威特依托国际力量推进能源基建的重要举措，也将进一步深化各国在油气领域的合作，推动中东地区能源产业链的互联互通。

目前，市场各方均在密切关注该项目的招标进展，预计3月底招标邀请正式发布后，将迎来新一轮的竞标热潮。后续，随着项目的落地实施，科威特的天然气处理能力将迈上新台阶，也将为中东油气基建市场注入新的活力。