法国低温围护系统专家GTT已从长期客户三星重工（SHI）获得一份订单，为Delfin FLNG 1号浮式液化天然气装置提供液货舱设计。

Delfin FLNG 1将成为美国首艘投入运营的此类装置，预计LNG年产能高达440万吨，为全球最大。

根据该订单，GTT将负责该装置的低温液货舱设计，总LNG储存容量为18万立方米。八个液货舱将分两排布置，采用GTT的Mark III Flex薄膜围护系统，该技术适用于严苛的海上和离岸应用场景，包括易受飓风影响区域的作业。

项目运营商Delfin Midstream于今年6月向韩国三星重工发出了新建FLNG合同的开工通知，合同价值29亿美元。Delfin FLNG 1将部署于路易斯安那州近海，计划于2030年年中交付。

GTT首席执行官弗朗索瓦·米歇尔表示：“随着Delfin FLNG 1的推进，美国海上LNG将进入一个新阶段。这一空前规模的项目将有助于新增LNG产能，以满足全球能源需求。”

本周，GTT还确认了来自中国江南造船厂的订单，为船东中远海运能源设计四艘新造LNG运输船的液货舱。GTT将设计这些船舶的低温液货舱，每艘总容量为17.5万立方米，液货舱将配备由该法国承包商开发的Mark III Flex薄膜围护系统。这些船舶预计于2029年第三季度至2030年第三季度之间交付。（内容来源公众号“MO微数据”）